Исправление физики Voodoo
-
Unduh (0.01 MB)26 Mei 2024ispravlenie-fiziki-voodoo_1716738618_101081.zip
Secara singkat: modifikasi memperbaiki fisika Voodoo yang terlalu tajam, yang diperoleh San Andreas dari Vice City dan membuatnya lebih mirip dalam perilakunya dengan mobil lain dengan menghapus yang disebut "arcade" dan respons yang berlebihan dalam pengendalian.
Secara rinci: sejarah fisika mobil (dan khususnya handling.cfg dan semua yang terkait dengannya dalam kode EXE game) telah berkembang sedemikian rupa sehingga San Andreas yang menerima tambahan besar untuk fisika yang sudah ada dalam game. Gim ini diisi ulang dengan beberapa parameter baru, yang utamanya adalah yang disebut turnMass atau massa mobil saat berbelok (massa rotasi), yang secara radikal memengaruhi perasaan saat menggunakan mobil. Beberapa parameter lain juga diubah dan diperbaiki, tetapi tidak begitu signifikan dan di sini Rockstar membuat pilihan — untuk mulai mengubah pengaturan mobil yang sudah ada dari bagian sebelumnya (III dan Vice City) untuk membuat mereka merasa berbeda bagi pemain. Ini menjadi perubahan global kedua sejak Vice City, karena ini bukan lagi hal teknis, tetapi lebih merupakan seni, yang menata gaya permainan dengan memberikan gaya mengemudi yang berbeda pada mobil, pengaturan yang berbeda, tergantung pada yang akan berperilaku berbeda. Banyak mobil dalam game mempertahankan pengaturan sebelumnya dari Vice City, pada saat yang sama banyak yang menjadi tren stilasi ini karena pengaturan mobil dalam III dan Vice City sangat tajam, pada kecepatan tinggi dan (terutama di GTA 3) hampir selalu memiliki penggerak semua roda: semua ini adalah warisan dari semangat arcade GTA 2. Oleh karena itu, sudah mungkin untuk membuat kesimpulan singkat tentang pengaturan utama apa yang mengalami gaya di San Andreas dan apa yang perlu diubah dibandingkan dengan bagian sebelumnya untuk mendapatkan hasil yang sama — cengkeraman, kecepatan akselerasi, drive: ini adalah karakteristik utama yang mengalami perubahan seperti itu dalam handling.cfg adalah parameter (J) (K) (L) — cengkeraman; (O) (P) — percepatan dan inersia akselerasi mesin; (Q) (R) — jenis mesin (drive).
Biasanya, untuk mendapatkan hasil yang diinginkan, Rockstar hanya menurunkan parameter ini (JKLOP) dan mencoba untuk mengambil jenis mesin berdasarkan kehidupan nyata, jika memungkinkan dan kompatibel dengan game. Tetapi ternyata tidak semua mobil mengalami pemrosesan ini, banyak dari mereka tetap sama karena fisika mereka tidak terlalu menonjol dari yang lain, tetapi Voodoo menjadi pengecualian besar, yang diperbaiki pada saat Vice City Stories, menarik bahwa itu ada di VCS bahwa fisika mobil sekali lagi mengalami tren yang sama dari San Andreas (meskipun di beberapa tempat bahkan lebih kuat, itulah sebabnya beberapa mobil terlalu lambat, bahkan terlalu banyak), tetapi ini tidak mencegah kita untuk menggunakan string pengaturan untuk Voodoo dari sana. Secara khusus — kita cukup mengambil pengaturan cengkeraman, yang jelas telah disederhanakan (sama halnya dengan kecepatan maksimum dan akselerasi mesin, tetapi kita tidak membutuhkannya, karena ini akan memengaruhi keseimbangan permainan), oleh karena itu kita dapat mengambil pengaturan (JKL), yang bertanggung jawab atas cengkeraman dan mendapatkan hasil yang lebih andal. Omong-omong, saya tidak akan menyangkal hipotesis bahwa mungkin pengaturan yang sama ini sedang disiapkan bahkan untuk San Andreas itu sendiri, tetapi pada akhirnya hanya dapat digunakan di Vice City Stories, karena selama pengembangan City Stories dari game Rockstar Leeds jelas menerapkan kode sumber San Andreas untuk meningkatkan pengendalian pemain berdasarkan Vice City dan menambahkan fungsi baru untuk memvariasikan permainan (yaitu, fisika City Stories, mungkin, adalah versi awal dari fisika mobil San Andreas, karena mereka memiliki parameter yang sama dengan perubahan minimal, hipotesis ini dibuka selama pembalikan Liberty City Stories yang memiliki beberapa konfirmasi).
Pengaturan memengaruhi massa putar mobil, cengkeraman, dan kecepatan akselerasi mesin, mengambilnya dari Vice City Stories hampir 80%, beberapa parameter ditetapkan sesuai dengan keseimbangan permainan
Кратко: модификация исправляет слишком резкую физику Voodoo, которая досталась San Andreas от Vice City и делает её больше похожей по своему поведению на остальные автомобили убирая т.н. "аркадную" резвость и сверхотзывчивость в управлении.
Подробно: история физики автомобилей (а конкретно handling.cfg и всего с ним связанного в EXE игрового кода) сложилась таким образом, что именно San Andreas получила большое дополнение к уже имевшейся в игре физике. Игра пополнилась несколькими новыми параметрами, ключевым из которых стала так называемая turnMass или масса автомобиля при повороте (масса вращения), которая кардинально повлияла на ощущение от использования машин. Также было изменено и исправлено несколько других параметров, но они не были столь значительны и здесь Rockstar сделали выбор — начать менять уже имевшиеся настройки автомобилей из прошлых частей (III и Vice City), чтобы заставить их ощущаться игроком иначе. Это стало вторым глобальным со времен Vice City изменением, поскольку это уже не техническая вещь, а скорее художественная, стилизирующая игру путем придания автомобилям другого стиля езды, других настроек в зависимости от которых автомобиль будет вести себя иначе. Многие автомобили в игре сохранили прежние настройки из Vice City, при этом же многие были подвержены этому тренду стилизации ввиду того, что в III и Vice City настройка автомобилей была очень резкая, на больших скоростях и (в основном в GTA 3) имела почти всегда полный привод: всё это было наследием аркадного духа GTA 2. Следовательно, уже можно сделать краткий вывод о том, какие основные настройки были подвержены стилизации в San Andreas и что нужно изменять в сравнении с предыдущими частями, чтобы получить такой же результат — сцепление, скорость разгона, привод: это основные характеристики, которые подверглись таким изменениям в handling.cfg это параметры (J) (K) (L) — сцепление; (O) (P) — акселерация и инерция разгона двигателя; (Q) (R) — тип движка (привод).
Обычно, чтобы получить нужный результат, Rockstar просто занижали эти параметры (JKLOP) и старались брать тип движка, основываясь на реальной жизни, где это возможно и совместимо с игрой. Но как оказалось не все автомобили подверглись этой обработке, многие из них остались прежними поскольку их физика не сильно выбивалась от остальных, но Voodoo стала большим исключением, которое исправили к времени Vice City Stories, любопытно что именно в VCS физика автомобилей снова подверглась той же тенденции из San Andreas (правда местами еще сильнее отчего некоторые автомобили слишком медленные, даже чересчур), но это не мешает нам использовать строчку настроек для Voodoo оттуда. А конкретно — нам достаточно взять настройку сцепления, которая явно была упрощена (так же, как максимальная скорость и разгон движка, но нам они не нужны, ибо это повлияет на игровой баланс), следовательно мы просто можем взять настройки (JKL), отвечающие за сцепление и получить более достоверный результат. Кстати я не буду отрицать гипотезу о том, что возможно эта самая настройка готовилась еще для самой San Andreas, но в итоге могла быть задействована только в Vice City Stories, поскольку при разработке City Stories игр Rockstar Leeds явно применяли исходный код San Andreas чтобы как раз таки улучшить управление игроком на базе Vice City и добавить новых функций для разнообразия игры (то есть физика City Stories, возможно, является ранней версией физики автомобилей San Andreas, поскольку они имеют одни и те же параметры с минимальными изменениями, эта гипотеза была открыта во время реверса Liberty City Stories что имеет под собой некоторые подтверждения).
Настройка затрагивает поворотную массу автомобиля, сцепление и скорость разгона двигателя беря их из Vice City Stories почти на 80%, пару параметров были выставлены в соответствии с балансом игры