Drive V (Реалистичное вождение / управляемость и повреждения + поддержка DLC) 7.2
-
5 Februari 2025drive-v-realistichnoe-vozhdenie_1738784906_843782.zip
Drive V (Realistic Driving \/ Handling & Damage + DLC Support) 7.2
Drive V adalah hasil dari 5 tahun dan lebih dari 2.000 jam mempelajari fisika dan pengujian untuk menciptakan pengalaman yang realistis dan menarik. Setiap kendaraan unik (bahkan beberapa varian yang awalnya memiliki garis penanganan yang sama), dan perhatian cermat telah diberikan pada setiap atribut dinamis. Perubahan terpenting, yang menurut saya diperlukan, adalah putaran di sumbu Z, berkat yang mana mobil vanila terasa begitu lincah dengan setiap klik roda kemudi. Sekarang mobil berat dan tua memiliki penundaan yang realistis antara menekan roda kemudi dan reaksi mobil, yang memberi mobil seperti Emperor kelalaian Cadillac tahun 70-an, dan semi-truk - perasaan bahwa Anda sedang mengendarai mesin besar. Anda juga akan melihat bahwa mobil seperti Emperor memiliki suspensi yang sangat lembut dan lebih banyak guling badan (seperti di IV), sedangkan mobil sport memiliki suspensi yang lebih kaku (tidak seperti IV). Sebagai contoh perhatian terhadap detail, taksi dapat dikutip: Taksi memiliki kemudi yang kurang tepat dan rem yang lebih lemah daripada varian polisi untuk mencerminkan keausan, karena taksi sering kali berkendara dengan jarak tempuh yang tinggi. Varian polisi menerima peningkatan daya dan penanganan yang lebih baik, yang mencerminkan pembaruan paket polisi, tetapi masih terasa seperti Crown Victoria yang berat, rentan terhadap oversteer, sementara Interceptor dikendalikan sebagai mobil yang lebih modern.
Tingkat daya dan akselerasi telah disesuaikan agar sesuai dengan analog mobil nyata, hingga perhitungan indikator daya bersih menurut SAE untuk mobil otot lama yang menggunakan standar penilaian yang berbeda (SAE kotor) untuk menentukan daya realistis yang sebenarnya. Traksi off-road telah dirancang ulang untuk meningkatkan realisme. Kerusakan \/ deformasi telah ditingkatkan ke tingkat yang realistis, seperti di GTAIV. Gaya tekan telah dihapus dari semua mobil kecuali supercar, yang benar-benar dapat membuatnya. Akhirnya, dalam game aslinya, banyak mobil duduk di ketinggian yang tidak biasa rendah, jadi mereka diangkat untuk mencerminkan ketinggian analog mereka yang sebenarnya.
Fitur:
- Kecepatan maksimum yang realistis;
- Tidak ada lagi selip di trotoar;
- Tingkat deformasi mirip dengan IV;
- Lebih banyak guling badan;
- Menonaktifkan gaya tekan pada semua mobil kecuali supercar;
- Deformasi interior mobil disertakan (melalui ENB);
- Permukaan off-road yang didesain ulang;
- Banyak mobil yang dapat disesuaikan ditambahkan ke titik spawn;
- Banyak warna baru berdasarkan opsi trim nyata;
- Perbaikan lalu lintas yang lebih realistis ditambah mobil DLC;
- Peningkatan kecerdasan buatan penggerak tambahan.
Drive V (Realistic Driving / Handling & Damage + DLC Support) 7.2
Drive V — это результат 5 лет и более 2 000 часов изучения физики и тестирования, чтобы создать реалистичный и увлекательный опыт. Каждое транспортное средство уникально (даже некоторые варианты, которые изначально имели одну и ту же линию управления), и в нем было уделено пристальное внимание каждому динамическому атрибуту. Самое важное изменение, которое, по моему мнению, было необходимо, — это поворот по оси Z, благодаря которому ванильные автомобили ощущали себя такими прыткими при каждом щелчке руля. Теперь тяжелые и старые автомобили имеют реалистичную задержку между нажатием на руль и реакцией машины, что придает таким машинам, как Emperor, небрежность Cadillac 70-х годов, а полугрузовикам — ощущение, что вы управляете массивной машиной. Вы также заметите, что у таких автомобилей, как Emperor, очень мягкая подвеска и больше кренов кузова (как в IV), в то время как у спортивных машин подвески жестче (в отличие от IV). В качестве примера внимания к деталям можно привести такси: У такси менее точное рулевое управление и более слабые тормоза, чем у полицейского варианта, чтобы отразить износ, поскольку такси часто ездят с большим пробегом. Полицейский вариант получил прибавку мощности и улучшенную управляемость, что отражает обновление полицейского пакета, но все равно ощущается как тяжелый Crown Victoria, склонный к избыточной поворачиваемости, в то время как Interceptor управляется как более современный автомобиль.
Уровни мощности и ускорения были скорректированы, чтобы соответствовать реальным аналогам автомобилей, вплоть до расчета чистых показателей мощности по SAE для старых мускул-каров, которые использовали другой стандарт оценки (SAE gross), чтобы определить истинную реалистичную мощность. Тяга на бездорожье была переработана для повышения реалистичности. Повреждения/деформация были увеличены до реалистичного уровня, как в GTAIV. Прижимная сила была убрана из всех автомобилей, кроме суперкаров, которые действительно могут ее создавать. Наконец, в оригинальной игре многие автомобили сидели на необычно низкой высоте, поэтому они были подняты, чтобы отразить высоту их реальных аналогов.
Особенности:
- Реалистичные максимальные скорости;
- Больше никаких зацепов за бордюры;
- Уровень деформации аналогичен IV;
- Больший крен кузова;
- Отключение прижимной силы у всех автомобилей, кроме суперкаров;
- Включена деформация салона автомобиля (через ENB);
- Переработаны поверхности бездорожья;
- Множество настраиваемых автомобилей добавлено в точки спавна;
- Множество новых цветов, основанных на реальных вариантах отделки;
- Дополнительные правки реалистичного трафика плюс DLC-мобили;
- Дополнительные улучшения искусственного интеллекта вождения.
File yang Direkomendasikan

Toyota AE86 Race Drive Grid


Элитный особняк Wild Oats

2009 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series v2.1

2023 Land Rover Defender 110 v2.0

BMW 320d E90 LCI v2


Toyota Camry 75 GR Sport

Hennessey EXORCIST Camaro ZL1 v2.0


Air Terjun Beku


Gazelle 3302 2001

2010 Porsche 911 GT3 RS SCPD v1.0


2010 Porsche 911 GT3 RS v1.0


Yamaha R25 2025 v2.0


2023 Ford Ranger Raptor

Toyota Land Cruiser 100 Tuning

Opel Vectra 2.0i GT 1995
